Инструмент для ремонта седел и клапанов Neway

Фрезерование и последующую притирку клапанов производят в случае прорыва газов между рабочей кромкой клапана и седлом клапана, а также после замены клапанов. Притирка клапанов и седел клапанов достаточно простая операция, и на самом деле является таковой. С помощью представленных инструментов и приспособлений в этом каталоге, возможно добиться необходимой герметичности клапанов.

Фрезы для восстановления седел клапанов

Некоторые автомеханики предпочитают использовать для восстановления седел клапанов специальные фрезы.

Фреза для восстановления седел клапанов представляет собой головку, в которой закреплено под необходимыми углами множество режущих пластин. Рабочий угол фрезы обычно устанавливается с учетом угла натяга, чтобы к обработанным такой фрезой седлам подходили новые клапаны со стандартными углами рабочей фаски и их не требовалось перешлифовывать под восстановленные седла. Фрезы, в отличие от шлифовальных камней, не нуждаются в правке. Фрезерная головка надевается на направляющий стержень (пилот) и вращается вручную или специальным приводом с понижающим редуктором. В процессе фрезерования образуется только металлическая стружка.

Пилоты (направляющие стержни) для обработки клапанных седел

В механическом оборудовании, используемом для восстановления седел клапанов, для выравнивания держателя шлифовального камня или фрезерной головки по оси седла используются специальные направляющие стержни (пилоты), вставляемые в направляющую втулку клапана. Используются пилоты двух типов: конические и раздвижные.

Нарушение герметичности посадки клапана в сед­ло является одним из наиболее часто встречающихся видов преждевременного отказа с далеко идущими последствиями для двигателя. Возникновение утечки в зоне нарушения плотного контакта клапана с седлом приводит к снижению давления газов, образующихся в процессе сгорания топливно-воздушной смеси. Это приводит к снижению экономичности и мощности двигателя.

Высокое давление газов, возникающее в про­цессе сгорания смеси, приводит к прорыву газов через щель между клапаном и седлом, вызывая обгорание рабочей фаски клапана, что, в свою очередь, увеличи­вает течь.

• Инструмент Neway уникальный - с его применением отпадает необходимость притирки клапанов (очень тяжелая и трудоемкая технологическая операция.
• Успех инструмента обусловлен простотой применения, высокой точностью обработки, получаемой при использовании дорогого станочного оборудования.
• А инструмент Ньювей ручной - его невысокая цена и легкость в применении позволяют работать практически любому толковому автомеханику.
• Широкая линейка размеров инструментов Neway позволяет производить высококачественный и эффективный ремонт головок дизельных и бензиновых двигателей в широком диапазоне: от мотоциклетных до тяжелых грузовиков.
• Фрезы фирмы Neway являются стандартным оборудованием для многих авторемонтных предприятий во всем мире, которые обслуживают современные двигатели внутреннего сгорания.

Фрезы с номерами от CU100 до CU150, предназначены для седел моторов небольших рабочих объёмов, с диаметром седел клапанов от 16 до 35 мм.Ну а фрезы с номерами от CU200 до CU699 предназначены для моторов большей кубатуры, с диаметром седел от 28 до 72 мм.

Интернет-магазин ПРОФ-Инструмент осуществляет продажу и доставку . По вопросам приобретения инструмента для ремонта седел и клапанов Neway обращайтесь к консультанту в чате, по эл. адресу ✉️ prof-instrument@list.ru и телефону ☎+8 (800) 302-10-51