Шлифовальный круг. Его изготовление и применение

Шлифовальный круг делается из нескольких химических и минеральных составляющих. Состав различается в зависимости от того, для шлифовки, полировки и резки каких изделий предназначается круг. Если речь идет о работе по металлу, используются абразивные вещества на основе оксида алюминия.  Для резки цемента, камня или других неметаллических предметов используются абразивные вещества на основе карбида кремния.

Запрограммированные компьютерные весы автоматически взвешивают различные составляющие включая добавки или примеси, такие как оксид железа и минеральный криолит, который смазывает абразивные материалы. Все эти составляющие соединяются вместе с помощью порошкообразной жидкой смолы. Порошкообразная смола и добавки - первые составляющие, которые попадают в смеситель.

Через минуту туда же отправляются абразивные материалы и жидкая смола. Все это перемешивается в течении пяти минут, пока смесь по консистенции не станет похожей на сырой песок. Затем из смеси отсеиваются непромешавшиеся комки, чтоб она стала полностью атарвной.

Устройство называющееся челнок заливает смесь в форму в виде круга. Диаметр и глубина формы соответствует размерам каждой конкретной модели шлифовального круга, ну а формы - армированное стекловолокно.

Затем в центр каждого круга кладется кольцо из оцинкованной стали, закрепляющее смесь в четырех местах. Кольцо сделано специально для защиты вала, вращающий шлифовальный круг.

Затем гидравлический пресс сдавливает изделие, причем давление достигает 350кг/см, все равно, что вес примерно тридцати автомобилей. Каждый шлифовальный круг, сходящий с конвейера, обязательно взвешивают, чтобы проверить соответствует ли он техническим нормам. Затем круги помещают в духовой шкаф, температура в котором постепенно поднимается с 20 до 200 градусов по Цельсию в течении суток. В результате этого смола затвердевает и все составляющие соединяются. Из духового шкафа достают твердые как камень шлифовальные круги.

Последний шаг в производстве и наклеивании этикеток. Шлифовальные круги движутся по специальному конвейеру, периодически они останавливаются и на них опускается насадка. Из насадки в центр каждого круга выпускается восемь капель горячего клея, а потом наклеивается первая этикетка.

На ней изображен логотип фирмы-производителя, перечислены параметры шлифовального круга, указана сфера его применения и максимальная скорость вращения. Затем круги автоматически переворачиваются на другую сторону , на которую также наклеивается этикетка. На ней написаны правила безопасности.

Шлифовальные круги могут быть диаметром от пяти до 50 см и больше. Толщина круга может равняться как одному миллиметру, так и двенадцати. Самые маленькие шлифовальные круги предназначены для таких вещей, как автомобильное кузовостроение, а самые большие способны перерезать железнодорожный рельс и другие крупные предметы.