Изготовление войлочных кругов из отходов

В заводской практике часто требуется большое количество разнообразных по размерам войлочных и фетровых кругов. С этой целью освоен и внедрен способ изготовления шлифовальных кругов путем склеивания отдельных частей отходов фенольным бакелитом.

Изготовление войлочных и фетровых кругов производят следующим образом. Войлочные отходы сортируют по плотности, высоте и размерам (рис. 1).

Затем на прессе производят высечку заготовок (секторов) необходимого размера (рис. 2).

Заготовки (сектора) плотно укладывают и производят высечку круга заданного диаметра и центрового отверстия диаметром 10 - 12 мм (рис. 3).

Операцию выполняют на гидравлическом прессе при помощи специально заточенных высечек. Центровое отверстие по возможности размещают подальше от швов склеивания. Подготовку поверхности заготовок под склеивание (рис. 4), обеспечение шероховатости производят набором звездочек, применяемых при правке абразивного инструмента.

На поверхности, подлежащие склеиванию, наносят слой фенольного бакелита вязкостью 35 - 40 сек., а на участки а (рис. 5) наклеивают кусочки марли, после чего части соединяют, образуя форму круга.

Для прочности склеивания на войлочный круг надевают стяжной хомутик и стягивают его гаечным ключом (рис. 6).

После склеивания круг, обжатый хомутом, в течение 12 часов подвергают сушке на воздухе при комнатной температуре, после чего термически обрабатывают в электросушильном шкафу при следующих режимах:

Высушенный и склеенный войлочный круг подвергают механической обработке. С круга снимают стяжной хомут, надевают его на шпиндель обычного точила, закрепляют гайкой и специальным ножом обрабатывают по торцу (рис. 7) и наружному диаметру (рис. 8).

Торцы круга зачищают на шлифовальных кругах. Склеенный из отходов войлочный или фетровый круг после обработки испытывают на прочность с перегрузкой на 50% против рабочей скорости. Изготовленные этим способом войлочные круги по прочности не уступают цельным кругам, полностью обеспечивают условия техники безопасности при работе с окружной скоростью до 35 м/сек и качество обработанной поверхности деталей по установленным техническим требованиям.