Что выбрать, ремонт грузовика на сервисе или своими руками?

Ремонт грузовика требует наличия в автосервисных салонах специального оборудования, поэтому количество подходящих СТО достаточно ограничено. Прежде чем отдать машину на реставрацию, следует убедиться в соответствии используемых приспособлений стандартам модели, выпускаемой производителем, и наличии квалифицированных специалистов.

Выполнить ремонт грузовиков значительно сложнее, чем легковых авто. Грузовая машина делится на две основные части - тягач и прицеп. При аварии или длительной эксплуатации обе части подвержены повреждению или износу.

Прежде чем приступить к ремонту, специалисты проводят тщательную диагностику, для того, чтобы определить какой метод лучше использовать для устранения неисправности и выявления причины ее возникновения.

Лучшей технологией проведения ремонта тяжелой техники является метод, применяемый на заводе-изготовителе машины.

Виды ремонта грузовиков

• Правка шасси полуприцепов.
• Ремонт кузова.
• Замена воздушных и масляных фильтров, масла.
• Устранения неисправности двигателя.
• Реставрация коробки передач.

Чаще всего требуется ремонт кузова. Он может быть капитальным, когда восстанавливаются геометрические размеры элементов, или косметическим, куда входит обновление покрытия.

Любые перекосы исправляются на стапеле. Иногда приходится менять отдельные части кузова, у которых глубокие повреждения или сквозные пробоины.

Сложный узел представляет собой двигатель грузовика. Его ремонт выполняется в несколько этапов. Сначала демонтируют и разбирают. Составляют дефектную ведомость и выдают владельцу с указанием цены всех запасных частей, которые необходимо приобрести для восстановления узла. Обычно в салонах, где происходит продажа грузовой техники, можно приобрести все запчасти для авто. При ремонте двигателя выполняются такие виды работ:

• снимается выпускной коллектор и заменяется прокладка;

• снимается маховик;

• сцепление и кпп;

• заменяются передняя подушка, боковая или задняя опоры;

• ремонт компрессора;

• смена воздушного фильтра и прочие работы.

Иногда приходится менять блок цилиндров, вкладыши, коленвал, поршневые кольца.

Требует внимания и состояние подвески, которая служит основой всего автомобиля. От ее типа зависит диагностика и ремонт. Это может быть замена амортизаторов и рессор, дисков и тормозных колодок, пневмокомпрессора или пневмоблока.

Окончательная диагностика после завершения всех работ по ремонту машины осуществляется с использованием компьютерных технологий. В большинстве случаев владелец грузовика может быть спокоен при проведении ремонта в специализированном автосервисе.